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Potencia - Torque
121 Hp @ 3.200 Rpm 33 @ 1.700 a 2.200 Rpm
Peso bruto vehicular
5.970 Kg
Largo
5.970 (mm)
- Diseño y ergonomía: Cabina de estilo japonés con la mayor amplitud del segmento, asientos ergonómicos con materiales premium para mayor confort y durabilidad.
- Estructura y estabilidad: Carrocería con un 30% más de acero, chasis de sección transversal variable y ancho de 800 mm para mayor resistencia y estabilidad.
- Iluminación y visibilidad: Farolas de nuevo diseño con 20% más de iluminación, luces DRL LED de serie y marco de cuatro espejos que elimina puntos ciegos.
- Maniobrabilidad y capacidad: Mayor rango de giro para maniobras en espacios reducidos y el mejor largo carrozable del mercado para optimizar carga en m³.
- Suspensión y seguridad: Eje rígido, amortiguadores hidráulicos, barra estabilizadora y frenos ABS para mayor control y seguridad.
- Motorización y rendimiento: Motor JMC 2.8L Euro 6 con tecnología Isuzu y transmisión GETRAG alemana para eficiencia y bajo consumo.
Especificaciones
Dimensiones
- Longitud total (mm) 5.990
- Distancia entre ejes (mm) 3.360
- Ancho total de cabina (mm) 2.080
- Voladizo delantero (mm) 1.115
- Voladizo trasero (mm) 1.515
- Distancia entre llantas delanteras (mm) 1.570
- Distancia entre llantas traseras (mm) 2.020
Motor
- JMC – Tecnología Japonesa
- Cilindraje – 2.892 C.C
- No. de cilindros – 4 en línea
- Potencia Máxima – 161 @ 2.800
- Torque máximo -45 @ 1.600 – 2.400
- Sistemas de Inyección – BOSCH@ Common Rail
- Nivel de emisiones – Euro VI – OBD con sistema SCR con Urea
Transmisión y suspensión
- Marca y referencia – WLY 6G45 -Mecánica
- Número de marchas – 6 Velocidades + Reversa
- Relación Caja (Máx. / Min.) – 6,143 / 0,790
- Relación eje final – 4.222
- Tracción – Trasera 4×2
Pesos y capacidades
- JMC – Tecnología Japonesa
- Cilindraje – 2.892 C.C
- No. de cilindros – 4 en línea
- Potencia Máxima – 161 @ 2.800
- Torque máximo -45 @ 1.600 – 2.400
- Sistemas de Inyección – BOSCH@ Common Rail
- Nivel de emisiones – Euro VI – OBD con sistema SCR con Urea
Dirección y frenos
- JMC – Tecnología Japonesa
- Cilindraje – 2.892 C.C
- No. de cilindros – 4 en línea
- Potencia Máxima – 161 @ 2.800
- Torque máximo -45 @ 1.600 – 2.400
- Sistemas de Inyección – BOSCH@ Common Rail
- Nivel de emisiones – Euro VI – OBD con sistema SCR con Urea
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